Книги: «20000 лье под водой» (Жюль Верн) часть 1

Интереснее всего было читать эту книгу по второму разу (в двенадцать или тринадцать лет). Приключенческая часть сюжета была уже хорошо известна, и можно было проявить интерес к мелочам… как известно, именно в них кроется дьявол.

Дочитав до того момента, когда рассказчик истории профессор Аронакс (далее я так и буду называть его — рассказчиком) слышит от капитана Немо описание того чуда техники, на которое он попал, я чего-то вдруг насторожился, взял блокнот и стал выписывать мелькавшие в тексте циферки. Не знаю, как в оригинале, а в моём переводе все размеры были даны в метрах, что очень удобно.

Капитан сам называет размеры «Наутилуса»: длина 70 метров, диаметр в средней части 8 метров. Наибольшим помещением лодки является салон, размеры которого также называются прямо: длина 10 метров, ширина 6 метров, высота 5 метров. Вот это вот 6×5 метров есть максимально возможное поперечное сечение внутренних помещений лодки: диагональ такого прямоугольника составит 7.8 метров, что почти хорошо согласуется с названным диаметром 8 метров. («Почти» — потому что на разницу между упоминаемыми прочным и лёгким корпусами должно приходиться несколько больше, чем 20 сантиметров, но это мелкая придирка, не будем обращать внимания.)

Далее капитан с рассказчиком идут по «Наутилусу» к кормовым отсекам. Последовательно перечисляются помещения с упоминанием их длины вдоль корпуса лодки: камбуз и кладовые, санузел, матросский кубрик… стоп! Длина кубрика составляет пять метров! А каково его поперечное сечение?

Оно явно не могло быть максимальным, как у салона: капитан и рассказчик идут мимо по коридору, и дверь в кубрик закрыта. Скинем на ширину коридора… ну, допустим, метр. Получается, что кубрик мог иметь максимальные размеры 5×5×5 метров с объёмом, соответственно, 125 м³. Возможно, меньше, но уж точно не больше.

Теперь самое интересное: сколько человек составляли экипаж «Наутилуса»? Помимо капитана, естественно.

Рассказчик по ходу повествования несколько раз упоминает, что пытался разрешить эту загадку, но безрезультатно. Это немного странно: ведь буквально через стенку от салона, в котором он проводил почти всё время, находилась столовая. Услышал звяканье приборов — выглянул, посчитал число трапезничающих. Записал это число вместе со временем. Буквально два-три дня, и численность экипажа можно оценить с точностью до пары человек. Чего проще? Но столовой, похоже, матросы не пользуются — там трапезничает профессор Аронакс сотоварищи, иногда к ним присоединяется капитан, и… и всё. Ладно, запомним это.

Попробуем по-другому. Трижды упоминается, что на борту «Наутилуса» было по меньшей мере двенадцать матросов. Почему-то Жюль Верн любит это число. Двенадцать матросов участвовали в подводном погребении, такова же была численность одной смены при освобождении из ледяного плена, столько же вышло биться со спрутами. При этом упоминается, что в эпизоде с ледяным пленом (часть II, § 16) работа велась в несколько смен — сразу на весь экипаж не хватало водолазных костюмов. Опять же, рыболовные сети выбирали «человек двадцать матросов» (ч. I, § 18).

Может быть, двенадцать человек — это состав одной вахты? Тогда экипаж должен состоять из 36 человек, ну там, плюс-минус. Однако это, как мы скоро увидим, невозможно. Допустим, что двенадцать матросов составляют примерно половину личного состава, тогда весь экипаж — это около 25 человек.

Получается, что в кубрике приходится максимум по 5 м³ на одного человека. Много это или мало?

Если взять купейный пассажирский вагон Российских железных дорог, «отрезать» от него тамбуры и туалеты, то на одного из 38 находящихся внутри человек (36 пассажиров плюс двое проводников) придётся по 4.7 м³ объёма. То есть практически столько же.

А ну-ка, представьте! Вы живёте в вагонном купе, там же находятся все ваши вещи — все, включая одежду и обувь, в том числе рабочие. В отличие от купе, окон нет — глухой железный ящик. Круглосуточно электрический свет, солнечным можно наслаждаться максимум тридцать-сорок минут в день. За исключением этих же минут, воздух, которым вы дышите, насыщен ядовитыми испарениями от аккумуляторов и отличается повышенным содержанием углекислоты. Вокруг вас — постоянно одни и те же люди (только мужики, женщин нет). Разговаривать на родном языке — и то, блин, нельзя!!

Выход из этого жилища — только на работу. Тяжёлую, физическую. Ну, как было сказано, от силы сорок минут в день на свежем воздухе и при естественном свете. Иногда подводные работы. И всё!! Интеллектуального и спортивного досуга не предусмотрено! Спортзала на «Наутилусе» нет, а в переднюю часть лодки с библиотекой и салоном вхож только старпом — и то лишь для того, чтобы сделать отметку на карте.

Любой, даже самый психологически устойчивый человек, в подобных условиях гарантированно съедет с катушек за несколько месяцев, максимум за полгода. Зато в носовой части лодки живёт капитан Немо… кстати, как он там живёт-то? Циферки-то все в тексте приводятся.

Каюта — это там где он только спит и работает за столом — по площади чуть меньше того же железнодорожного вагона. На одного человека. К ней прилагается библиотека на двенадцать тыщ томов. Она же курительная! Блин, он там курит сигары на подводной лодке! И в библиотеке у него постоянно для этой цели горит открытый огонь! И ещё салон на 60 м² — это, если что, жилая площадь четырёхкомнатной квартиры!! С фонтаном, фисгармонией, статуями и шедеврами живописи! Ладно, я уж молчу про упомянутые рассказчиком тканевые обои, которые за семь описанных месяцев никто ни разу не чистил — такой колоссальный пылесборник на подводной лодке, блиииин!!

При этом экипаж «Наутилуса» постоянно называется то друзьями, то боевыми товарищами капитана. Воистину, если этот чокнутый капитан так относится к друзьям и товарищам, то не дай бог попасть к нему во враги!

Так ведь даже и это ещё не всё. А ну-ка сделаем поправку на убыль экипажа. Вспомните подводное кладбище! По словам капитана, спустив «Наутилус» на воду, он порвал всякую связь с внешним миром. То есть экипаж не пополнялся. Рассказчик по выходным данным книг в библиотеке определил, что лодка плавает около трёх лет.

Сколько там могил было на кладбище? Рассказчик точно не называет, но по описанию — они окружали коралловый крест и располагались в «известном порядке». То есть десяток-то, наверно, был, а то и больше. И плюс кого-то похоронить было невозможно — ну, как того матроса, схваченного спрутом.

Увеличим нынешний экипаж «Наутилуса» разу в полтора и зададимся вопросом: а как же он там размещался в самом начале?!

В общем-то разместить три с половиной десятка человек в названных условиях ещё можно. Если отказать каждому в личном спальном месте (пусть спят посменно где свободно) и совмещать кормёжки различных вахт. Вот тогда столовая действительно понадобится — и видимо, именно для этого она и была нужна в своё время. А если предположить, что на лодке сейчас три с половиной десятка человек экипажа, да приплюсовать выбывших — вот тогда уже никак, пожалуй.

То есть, в любом случае получается натуральная подводная тюрьма сверхстрогого режима на электрической тяге. Этому «защитнику угнетённых» капитану Немо следовало бы для начала позаботиться о собственном экипаже…